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Photo : TelQuelSource En 2025, le groupe Stellantis, via ses marques Fiat et Peugeot, détient 23,6 % du marché des VUL, une position consolidée au premier trimestre 2026.
Photo : La Vie ÉcoSource Les Assises maritimes nationales, tenues les 21 et 22 mai à Tanger, ont recommandé la mise en place d’un Conseil national supérieur de la mer pour coordonner les politiques maritimes du Royaume.
Photo : La Vie ÉcoSource Le groupe Cosumar se voit attribuer le label « Made in Morocco », attestant de l’origine marocaine de ses produits et de la conformité de sa chaîne de valeur aux exigences de qualité et de sécurité.
Photo : La Vie ÉcoSource En avril 2026, l’inflation au Maroc atteint 1,7 % sur un an, tirée par une hausse de 2,5 % des biens non alimentaires et une hausse mensuelle de 0,4 % de l’IPC.
Photo : TelQuelSource Au moins treize milliards de dirhams ont été versés en aides et exonérations à l’importation de bétail, sans impact sur les prix et sans aucune procédure de contrôle ou de sanction.
Photo : TelQuelSource Des fonctionnaires et ouvriers agricoles protestent devant les ministères des Finances et de l’Agriculture, réclamant la publication des statuts particuliers bloqués.
Photo : Médias24Source Les aéroports du Royaume ont enregistré 12,33 millions de passagers, portée par une hausse du trafic international.
Photo : Médias24Source Présent pour la troisième année consécutive, Garena souligne la vitalité du secteur gaming au Maroc, considéré comme un hub stratégique en Afrique.
Photo : Médias24Source Face à une production céréalière estimée à 90 millions de quintaux, le gouvernement suspend l'exonération des droits de douane sur le blé tendre et renforce les primes de stockage.
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