Le 28 mai 2026, Geely a officiellement introduit la EX2 sur le marché marocain, précisant qu’il s’agit d’une citadine 100 % électrique pensée pour les déplacements urbains. Le communiqué indique que le modèle combine design affirmé, technologies embarquées généreuses et motorisation entièrement électrique, marquant ainsi la première incursion de la marque dans le segment des petites voitures électriques au Maroc.
Le lancement a été annoncé par les représentants de Geely, qui ont souligné que la EX2 poursuit le développement de l’offre électrique de la marque dans le pays. Les porte-parole ont présenté le véhicule comme une réponse pragmatique aux besoins de mobilité quotidienne, insistant sur son caractère moderne, technologique et accessible, sans mentionner de partenaires ou d’organisations extérieures.
Techniquement, la EX2 se distingue par ses dimensions : 4,13 m de longueur, ce qui place le modèle dans la catégorie citadine tout en conservant un format adapté à un usage urbain. Le design extérieur intègre une silhouette légèrement surélevée, empruntant certains codes aux crossovers, afin de renforcer sa présence sur la route et de lui conférer une allure plus robuste que les citadines classiques.
Le constructeur a ajouté des éléments de finition spécifiques, notamment des poignées de porte semi‑encastrées destinées à améliorer l’aérodynamisme, ainsi que des jantes alliage de 16 pouces au dessin évoquant une forme de trèfle. La palette de couleurs proposée s’inspire de l’espace, renforçant l’identité visuelle contemporaine du modèle.
À l’intérieur, Geely a mis l’accent sur l’espace et le confort de vie. Le texte source indique que l’habitabilité de la EX2 est jugée surprenante pour une citadine, suggérant une cabine plus spacieuse que les modèles concurrents de même catégorie, bien que les détails précis sur les équipements technologiques ne soient pas fournis dans la source.
Le communiqué précise que la EX2 s’inscrit dans une stratégie de développement de l’électrique au Maroc, en proposant un véhicule moderne et technologique pensé avant tout pour les trajets urbains. Aucun chiffre d’investissement, de prix de vente ou de volume de production n’est mentionné, la source restant limitée à la description du produit et à son positionnement.
Les informations disponibles ne permettent pas de confirmer la date de mise en circulation, les réseaux de distribution, ni les éventuelles incitations gouvernementales liées à l’électrique. Ces points restent à vérifier dans les prochains mois pour évaluer l’impact réel du lancement sur le parc automobile marocain.
Contexte
Le marché automobile marocain connaît une diversification de l’offre, avec l’arrivée de modèles électriques visant à répondre aux exigences de mobilité urbaine et aux préoccupations environnementales, sans que la source ne détaille les politiques publiques en la matière.
Pourquoi c’est important
L’introduction d’une citadine 100 % électrique comme la Geely EX2 représente une étape notable dans la diversification des options de mobilité électrique disponibles au Maroc, offrant aux consommateurs urbains une alternative compacte et potentiellement plus…
À suivre
Les volumes de ventes de la EX2 au cours des prochains trimestres.
L’évolution du réseau de recharge public et privé pour soutenir les véhicules électriques au Maroc.
Ce que les sources ne disent pas encore
La source ne fournit pas de données chiffrées sur le prix, la capacité de batterie, l’autonomie, les dates de livraison, les partenaires de distribution ni les incitations gouvernementales. Aucun détail sur les performances techniques ou les équipements intérieurs n’est indiqué au-delà de la notion d’« habitabilité surprenante ».