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Économie

Nador West Med : le Terminal Est de WMCT opérationnel après des essais concluants

Le Terminal Est du port Nador West Med, exploité par WMCT, annonce être prêt à accueillir ses premières escales commerciales après des essais opérationnels réussis.

Nador West Med : le Terminal Est prêt à accueillir ses premières escales
Photo contextePhoto de contexte publiée par LesEco.ma.Photo : LesEco.maSource
Rédaction LeFrontline
Rédaction LeFrontline Cellule analyse Rabat
PubliéJeudi 10 septembre 2026 à 12:17 2 min de lecture
Lecture rapide
  • WMCT a réuni en avance sur le calendrier initial l'ensemble des conditions requises pour le démarrage des opérations.
  • La préparation opérationnelle a inclus les aménagements, la réception et l'installation des équipements, le déploiement des systèmes, la mise en place des processus opérationnels, ainsi que le recrutement et la formatio…
  • Une escale test a permis de valider le fonctionnement, la coordination et l'efficacité des différents processus en conditions réelles.
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West Med Container Terminal (WMCT), filiale de Marsa Maroc et de TIL et concessionnaire du Terminal Est du port Nador West Med, a annoncé ce jeudi l'achèvement de la préparation opérationnelle du terminal et sa capacité à accueillir et traiter ses premières escales commerciales. Cette annonce intervient après la réalisation d'essais opérationnels concluants, menés à l'occasion d'une escale test organisée par le Terminal Est. Selon le communiqué de WMCT, l'ensemble des conditions requises pour le démarrage des opérations a été réuni en avance sur le calendrier initial initialement annoncé.

La préparation opérationnelle s'est traduite par la réalisation des aménagements nécessaires, la réception et l'installation des équipements portuaires, le déploiement des systèmes informatiques et de gestion, ainsi que la mise en place des processus opérationnels dédiés aux activités de manutention et de logistique containerisée. Parallèlement, WMCT a procédé au recrutement et à la formation des équipes techniques et opérationnelles chargées de faire fonctionner le terminal au quotidien.

Pour valider l'ensemble de ces moyens mobilisés, le Terminal Est a accueilli une escale test en conditions réelles. Cette escale a permis de tester le fonctionnement des grues de quai, des systèmes de suivi des conteneurs, des procédures de sécurité et de la coordination entre les équipes terrestres et maritimes. Selon les sources, cette opération a confirmé la coordination et l'efficacité des différents processus mis en place durant la phase de préparation.

La réussite de cette escale test concrétise plusieurs mois de préparation et confirme la capacité du Terminal Est à accueillir les plus grands porte-conteneurs actuellement en circulation. Cette capacité renforce la position du port Nador West Med comme infrastructure capable de soutenir des échanges maritimes de grande envergure, conformément à sa vocation affichée de hub méditerranéen.

WMCT précise que ce jalon a été atteint grâce à la mobilisation de l'ensemble des moyens opérationnels, techniques et humains nécessaires au démarrage du terminal. Les essais opérationnels menés ont été jugés concluants par l'opérateur, qui souligne que cette étape marque le passage de la phase de préparation à celle de l'exploitation commerciale effective du Terminal Est.

Contexte

Le port Nador West Med, situé sur la côte méditerranéenne du Maroc, est conçu pour devenir un pôle logistique régional destiné à faciliter les échanges entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique. Son développement s'inscrit dans la stratégie nationale visant à renforcer la compétitivité des infrastructures portuaires marocaines.

Pourquoi c’est important

L'opérabilité du Terminal Est représente une avancée concrète dans la mise en service progressive du complexe portuaire de Nador West Med, ce qui pourrait permettre au Maroc de capter une part plus importante du trafic transmediterraneen de conteneurs, actuel…

À suivre

Le calendrier de mise en service complète du reste du port Nador West Med, notamment le Terminal Ouest et les zones logistiques associées.

L'arrivée des premières escales commerciales réelles et leur fréquence durant les premiers mois d'exploitation.

L'aptitude du terminal à maintenir des niveaux de productivité compétitifs face aux autres hubs méditerranéens.

Ce que les sources ne disent pas encore

Les sources ne précisent pas la date exacte de l'annonce au-delà du jeudi mentionné, ni le nombre exact de conteneurs traités lors de l'escales test, ni les noms des navires ayant participé à l'essai, ni le calendrier détaillé de mise en service des autres terminaux du port.

Sources et documents consultés 4 références Notre méthode éditoriale

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