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Zenata : 300 MDH pour l'aménagement d'une plateforme logistique et industrielle intégrée

Une convention de financement à moyen terme co-arrangée par Attijariwafa bank et Bank of Africa a été signée mercredi à Rabat en présence du ministre Nizar Baraka pour accompagner les travaux de la plateforme PLIIZ SA.

Logistique : 300 MDH pour la société de la plateforme logistique et industrielle intégrée de Zenata (PLIIZ SA)
Photo de contexte publiée par EcoActu.Source
Rédaction LeFrontline
Rédaction LeFrontline Cellule analyse Rabat
PubliéVendredi 13 novembre 2026 à 15:02 2 min de lecture 5 références
Dans cet article
Les points clés
  • Financement de 300 MDH co-arrangé par Attijariwafa bank et Bank of Africa signé le 11 novembre à Rabat
  • Projet PLIIZ SA sur 320 hectares à Aïn Harrouda entre Casablanca et Mohammedia
  • Investissement global de 2,64 milliards de dirhams visant à attirer 6 milliards d'investissements privés

Une convention de financement à moyen terme de 300 millions de dirhams a été signée mercredi 11 novembre à Rabat au profit de la société Parc Logistique et Industriel Intégré de Zenata (PLIIZ SA) pour accompagner les travaux d'aménagement et de lotissement de la plateforme logistique et industrielle intégrée de Zenata, développée sur une assiette foncière d'environ 320 hectares à Aïn Harrouda.

La cérémonie de signature a été présidée par le ministre de l'Équipement, de l'Eau et des Forêts, Nizar Baraka. Le crédit est co-arrangé par Attijariwafa bank et Bank of Africa en qualité d'arrangeurs conjoints, tandis que la convention a été signée par la société PLIIZ SA représentée par son directeur général Mohamed Jaja.

Le projet représente un investissement global de 2,64 milliards de dirhams et ambitionne d'attirer près de 6 milliards de dirhams d'investissements privés pour la construction d'entrepôts et d'unités de production. À terme, environ 25 000 emplois directs et indirects sont attendus sur la plateforme.

Située au cœur de l'axe Casablanca-Mohammedia, la plateforme bénéficie d'une connexion aux principaux réseaux autoroutiers et routiers, ainsi que de la proximité des deux ports. Elle accueillera notamment, sur 101 hectares, une nouvelle génération de ports secs reliés au réseau ferroviaire national.

Le projet comprend également une zone de 201 hectares dédiée aux activités industrielles, logistiques et de services. Cette complémentarité entre les transports maritime, ferroviaire et routier doit permettre de fluidifier les échanges et de réduire l'empreinte carbone du transport de marchandises.

Selon Mohamed Jaja, directeur général de PLIIZ SA, les travaux de la première tranche se poursuivent à un rythme soutenu avec un objectif d'achèvement au début de l'année prochaine. Les tranches suivantes seront réalisées progressivement, a-t-il précisé lors d'une déclaration à la presse.

Le directeur général a souligné que la plateforme joue un rôle stratégique dans la décongestion de la région de Casablanca, notamment de son pôle économique, et ambitionne de constituer un modèle de synergie entre les politiques publiques grâce à la coopération entre les différents acteurs publics et privés.

Le projet prévoit l'aménagement d'un port sec sur une superficie de plus de 100 hectares destiné à contribuer à la décongestion du port de Casablanca et à accompagner les besoins logistiques des opérateurs en améliorant l'organisation des flux autour de la métropole.

Contexte

La plateforme de Zenata s'inscrit dans une stratégie nationale de développement des infrastructures logistiques pour renforcer la compétitivité du Maroc. Le corridor Casablanca-Mohammedia concentre une part majeure de l'activité industrielle et portuaire du pays, rendant cruciale l'articulation entre les différents modes de transport.

Pourquoi c’est important

Ce financement de 300 MDH constitue une étape concrète dans la réalisation d'un projet structurant pour la région Casablanca-Settat. La capacité du projet à attirer les 6 milliards d'investissements privés annoncés et à générer les 25 000 emplois prévus dépen…

À suivre

Achèvement de la première tranche des travaux annoncé pour le début 2025

Commercialisation des 201 hectares dédiés aux activités industrielles et logistiques

Mise en service du port sec ferroviaire de 101 hectares et son impact sur la décongestion du port de Casablanca

Ce que les sources ne disent pas encore

Les sources convergent sur les montants, la superficie, les arrangeurs bancaires et le calendrier de la première tranche. Elles ne précisent pas le taux d'intérêt du crédit, sa durée exacte, le calendrier des tranches suivantes, ni le taux de réservation actuel des lots par des investisseurs privés.

Mémoire éditoriale

Le dossier en contexte

Dossier

  1. Entreprise Bank of Africa 12 sources · 48 articles
  2. Entreprise Attijariwafa bank 13 sources · 66 articles

Ce que rapportent les sources

  • Financement de 300 MDH co-arrangé par Attijariwafa bank et Bank of Africa signé le 11 novembre à Rabat

    Attribué · 3 sources
  • Financement de 300 MDH co-arrangé par Attijariwafa bank et Bank of Africa signé le 11 novembre à Rabat

    Attribué · 3 sources
  • Financement de 300 MDH co-arrangé par Attijariwafa bank et Bank of Africa signé le 11 novembre à Rabat

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Chronologie

  1. Zenata : 300 MDH pour l’aménagement d’une plateforme logistique et industrielle
  2. Zenata : 300 MDH pour l’aménagement d’une plateforme logistique et industrielle
  3. Logistique : 300 MDH pour la société de la plateforme logistique et industrielle intégrée de Zenata (PLIIZ SA)

À surveiller

  • Nouveau signal Bank of Africa

    Zenata : 300 MDH pour l’aménagement d’une plateforme logistique et industrielle

  • Nouveau signal Attijariwafa bank

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