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Économie

SFC Automotive Solutions investit 28 millions d’euros à Tanger Med

Le site de production de solutions d’étanchéité et de transfert de fluides, inauguré le 6 mai, vise 85 millions d’euros de chiffre d’affaires et 900 emplois directs.

Vue contextuelle du port Tanger Med avec quais et grues portuaires
Photo contexteVue contextuelle du port Tanger Med. Image utilisée pour situer un angle logistique ou industriel, sans prétendre illustrer directement l’événement cité.Photo : Gmirasaad / Wikimedia CommonsSource
Rédaction LeFrontline
Rédaction LeFrontline Cellule analyse Rabat
PubliéLundi 11 mai 2026 à 19:18 3 min de lecture
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  • Inauguration le 6 mai d’une unité industrielle de 6 hectares à Tanger Med.
  • Investissement global de 28 millions d’euros, soit environ 302 millions de dirhams.
  • Objectif de 85 millions d’euros de chiffre d’affaires et création de 900 emplois directs.
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SFC Automotive Solutions a inauguré le mercredi 6 mai sa nouvelle unité industrielle au sein de la plateforme Tanger Med. S’étendant sur six hectares, cette implantation marque une étape supplémentaire dans la structuration du pôle automobile marocain, avec un investissement global de 28 millions d’euros. L’usine est conçue pour répondre à la demande croissante des marchés européen et américain, en produisant des solutions d’étanchéité automobile et des systèmes de transfert de fluides.

La production se concentre sur des joints techniques de carrosserie en caoutchouc et en thermoplastique, ainsi que sur des Fluid Transfer Systems. Ces derniers sont spécifiquement dimensionnés pour gérer les flux de refroidissement des motorisations thermiques, hybrides et électriques, reflétant l’adaptation du site aux transitions technologiques du secteur.

Le groupe SFC Automotive Solutions, propriété du fonds d’investissement allemand Mutares, s’inscrit dans une dynamique d’expansion industrielle en Afrique du Nord. Son arrivée complète le tissu des équipementiers allemands déjà implantés au Maroc, tels que ZF Lifetec, Mubea et Kostal, consolidant ainsi la compétitivité régionale face aux standards internationaux.

L’objectif affiché est d’atteindre un chiffre d’affaires de 85 millions d’euros et de générer 900 emplois directs. Cette projection s’inscrit dans un contexte où la filière automobile marocaine cherche à monter en gamme et à sécuriser ses approvisionnements en composants à haute valeur ajoutée. La viabilité à long terme dépendra de l’absorption de cette capacité par les constructeurs partenaires et de la maîtrise des coûts logistiques.

Pourquoi c’est important

Cette implantation ancre la compétitivité industrielle du Maroc en matière de composants critiques pour la mobilité électrique et hybride, tout en testant la résilience de la chaîne d’approvisionnement locale face aux fluctuations de la demande européenne.

À suivre

Le taux de remplissage des capacités de production dans les douze premiers mois.

Les éventuels accords de sous-traitance avec les équipementiers déjà installés à Tanger Med.

L’évolution des normes environnementales et leur impact sur les procédés de fabrication en caoutchouc et thermoplastique.

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