LVE Group investit 100 MDH dans une plateforme logistique à Lqliâa

Le groupe y développera une plateforme logistique moderne, présentée comme son deuxième site dans la région du Souss-Massa. Cette installation s’ajoute à une première présence déjà établie localement, témoignant d’une stratégie de renforcement progressif dans cette zone géographique. Le choix de Lqliâa s’inscrit dans la dynamique de développement de la Zone Logistique prioritaire de l’AMDL.

La future plateforme sera conçue conformément aux standards techniques des infrastructures les plus récentes du groupe. Cette référence interne vise à garantir une certaine homogénéité dans la qualité des équipements et des procédures déployées sur ses différents sites, sans toutefois préciser quels standards spécifiques sont visés.

Elle réunira sur un même site les activités d’entreposage, de préparation de commandes, de services à valeur ajoutée, de transport et de distribution régionale. Cette intégration fonctionnelle vise à offrir une solution logistique complète aux acteurs économiques locaux, notamment les industriels, distributeurs et enseignes de la région.

Les industriels, distributeurs et enseignes de la région disposeront ainsi d’une solution intégrée, capable d’accompagner la croissance de leurs volumes. Cette capacité d’adaptation est présentée comme un atout pour soutenir l’expansion des entreprises régionales dans leurs chaînes d’approvisionnement.

La Zone Logistique de Lqliâa constitue la première réalisation du programme prioritaire de l’AMDL à l’horizon 2028. Ce positionnement souligne le rôle pilote de cette zone dans la stratégie nationale de développement logistique portée par l’agence publique.

Sa première tranche, aménagée sur 45 hectares pour un investissement public de 350 millions de dirhams, offre des lots dédiés à l’entreposage ainsi qu’un centre routier de 200 places pour poids lourds. Ces équipements de base sont destinés à accueillir les premières installations privées et publiques dans le cadre de cette zone dédiée.

À terme, la zone est conçue pour traiter jusqu’à 2 millions de tonnes de marchandises par an. Cette capacité de traitement projetée reflète l’ambition de faire de Lqliâa un pôle logistique régional d’envergure, au service des flux nord-sud et des activités économiques du Souss-Massa et des régions du Sud.

Au service du Souss-Massa et des régions du Sud, carrefour entre le nord et le sud du Royaume, la région d’Agadir connaît une forte dynamique portée par l’agro-industrie, la pêche, le commerce et la distribution. Cette activité économique soutenue justifie partiellement le besoin accru en infrastructures logistiques modernes.

Elle reste néanmoins confrontée à un déficit de plateformes logistiques modernes. Ce constat récurrent, partagé par plusieurs acteurs locaux, explique en partie l’intérêt manifesté par des opérateurs comme LVE Group pour s’implanter dans des zones dédiées telles que Lqliâa.

En s’implantant à Lqliâa, LVE Group renforce l’offre logistique du Souss-Massa. Cette contribution s’inscrit dans une logique de complémentarité entre l’initiative privée et l’aménagement public mené par l’AMDL dans la zone.

Contexte

La Zone Logistique de Lqliâa, située au sud d’Agadir, est présentée comme une initiative stratégique de l’État pour répondre au manque d’infrastructures logistiques modernes dans le sud du Maroc. Elle s’inscrit dans un effort plus large de structuration des territoires autour de pôles d’activité dédiés, notamment pour soutenir les chaînes de valeur régionales à forte intensité de flux matériels.

Pourquoi c’est important

Cet investissement illustre la concrétisation d’un engagement privé dans une zone d’aménagement public, montrant que le cadre incitatif de l’AMDL peut attirer des opérateurs établis. Il témoigne aussi de la persistance d’un besoin réel en capacité logistique…

À suivre

La date de mise en service effective de la plateforme et son taux d’occupation initial.

L’impact observé sur les coûts et délais logistiques des entreprises locales utilisatrices.

L’éventuelle déclinaison de projets similaires par d’autres opérateurs privés dans les tranches suivantes de la Zone Logistique de Lqliâa.

Ce que les sources ne disent pas encore

Les sources ne permettent pas de confirmer le calendrier de réalisation, les détails techniques précis des équipements, les noms des partenaires contractuels ou financiers associés au projet, ni les retombées économiques indirectes au-delà de la création d’emplois annoncée.