Le lancement du B10 au Maroc, intervenu en novembre 2025, marque une étape dans le développement de Leapmotor sur le marché national. Ce nouveau SUV compact introduit la série « B » de la marque, signalant une volonté d'élargir la gamme disponible dans le Royaume. Le modèle se positionne avec un prix de départ de 269.000 DH, visant un segment compétitif du marché automobile.
Sur le plan technique, le Leapmotor B10 repose sur l'architecture électronique LEAP 3.5. Ce système permet de centraliser les fonctions du véhicule autour d'une structure informatique évolutive. Cette configuration technique offre la possibilité d'effectuer des mises à jour à distance, via le système OTA (Over-the-Air), permettant ainsi de faire évoluer certaines fonctionnalités du véhicule après son acquisition.
L'innovation structurelle du modèle repose sur l'architecture « cell-to-chassis ». Cette technologie consiste à intégrer directement la batterie au sein même de la structure du véhicule. Ce procédé technique est au cœur de la conception du B10, visant à optimiser l'intégration des composants essentiels de la motorisation électrique.
La motorisation du B10 se caractérise par un système électrique à prolongateur d'autonomie. Cette configuration technique est destinée à accompagner le développement de la marque vers une offre davantage orientée vers l'électrification. Ce choix technologique définit le positionnement du nouveau SUV au sein de la gamme Leapmotor.
Nouamane Amallah, directeur de la marque au Maroc, a précisé que plus de 65 % du produit intégré est développé par Leapmotor. Cette donnée souligne le niveau d'intégration technologique propre au constructeur pour ce modèle. Cette maîtrise interne concerne une part significative de la conception du véhicule.
Le déploiement du B10 s'inscrit dans une volonté d'expansion de la marque sur le territoire marocain. L'objectif affiché par la direction est de développer un réseau comprenant plus de dix points de vente. Cette extension vise à renforcer la présence de la marque à travers l'ensemble du Royaume.
Le lancement de ce modèle compact intervient dans un contexte où Leapmotor cherche à accélérer son implantation sur le marché national. L'introduction de la série « B » constitue le pivot de cette stratégie de développement, en misant sur une dotation technologique spécifique et un positionnement tarifaire précis.
Les limites actuelles des informations disponibles ne permettent pas de préciser le calendrier exact de l'extension du réseau de vente ou les détails techniques complémentaires de la motorisation à prolongateur d'autonomie. Les prochaines étapes dépendront de la mise en œuvre effective des points de vente prévus dans le pays.
Contexte
Le marché automobile marocain voit l'arrivée de nouveaux acteurs spécialisés dans l'électrification, avec des modèles intégrant des technologies de mise à jour logicielle et d'intégration structurelle des batteries.
Pourquoi c’est important
L'introduction de la série « B » par Leapmotor montre une volonté de proposer des véhicules électriques avec prolongateur d'autonomie à un prix d'entrée de gamme de 269.000 DH.
À suivre
Le déploiement effectif des dix points de vente sur le territoire marocain.
L'adoption de l'architecture LEAP 3.5 par d'autres modèles de la marque.
Ce que les sources ne disent pas encore
Les sources ne précisent pas les détails techniques de la motorisation à prolongateur d'autonomie ni le calendrier précis de l'ouverture des points de vente.